1. ئاساسىي تېخنىكىلىق پارامېتىرلار 1-جەدۋەلدىن كۆرۈڭ
| 1-جەدۋەل | ||
| ئاساسلىق توك يولىنىڭ نومىنال توك بېسىمى (V) | AC 380 (400)، (660) | |
| ياردەمچى توك يولىنىڭ نومىنال توك بېسىمى (V) | AC 220، 380 (400)، DC110، 220 | |
| باھالانغان چاستوتا (Hz) | 50 (60) | |
| بەلگىلەنگەن ئىزولياتسىيە توك بېسىمى (V) | 660 (1000) | |
| باھالانغان توك (A) | گورىزونتال سىملار | ≤4000 |
| تىك ئاۋتوبۇس تاختىسى (MCC) | 1000 | |
| 2-جەدۋەل | ||
| ئاۋتوبۇس تاختىسىنىڭ قىسقا مۇددەتلىك چىداملىق توك مىقدارى (kA/1s) | 50،80 | |
| ئەڭ يۇقىرى قىممەت، ئاۋتوبۇسنىڭ توكىغا چىداملىق (kA/0.1s) | 105176 | |
| توك چاستوتىسىنى سىناق قىلىش توك بېسىمى (V/1min) | ئاساسلىق توك يولى | 2500 |
| ياردەمچى توك يولى | 1760-يىل | |
| ئاپتوبۇس تاختىسى | ئۈچ باسقۇچلۇق تۆت سىم | ABC قەلەم |
| ئۈچ باسقۇچلۇق بەش سىم | ABC PE.N | |
| قوغداش دەرىجىسى | IP3L0.IP4L0 | |
2. ئاساسلىق توك يولى لايىھەسى
ئۈسكۈنىنىڭ ئاساسلىق توك يولى لايىھەسىدە 32 گۇرۇپپا ۋە 118 ئۆلچەم بار، ياردەمچى توك يولىنىڭ كونترول ۋە قوغداش ئۆزگىرىشىدىن كېلىپ چىققان لايىھە ۋە ئۆلچەملەر بۇنىڭ سىرتىدا. ئۇ توك ئىشلەپچىقىرىش، توك بىلەن تەمىنلەش ۋە باشقا توك ئىشلەتكۈچىلىرىنىڭ ئېھتىياجىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. خىزمەت توكى 4000A بولۇپ، 2500kVA دىن تۆۋەن تەقسىملەش ترانسفورموتورلىرىنى تاللاشقا ماس كېلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، توك بىلەن تەمىنلەش ۋە توك ئامىلىنى ياخشىلاش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن كوندېنساتورنى تولۇقلاش ئىشكاپى لايىھەلەنگەن. ئومۇميۈزلۈك مەبلەغ سېلىش ئېھتىياجىنى كۆزدە تۇتۇپ، رېئاكتور ئىشكاپى لايىھەلەنگەن.
ئىزاھاتلار:
1. DW914 ئاساسلىق توك يولى ئۈزگۈچ بولۇپ، باشقا تېخىمۇ ئىلغار ئىقتىدارغا ئىگە توك يولى ئۈزگۈچلەر ياكى RDSW6 (RDW1)، FM يۈرۈشلۈكلىرىنى تاللىغىلى بولىدۇ.
201، 02، 04 چارىلىرى ئەگەر PE N سىمى توك ساندۇقىغا كىرىشى كېرەك بولسا، ساندۇقىنىڭ كەڭلىكى قاۋۇس ئىچىدە بولۇشى كېرەك.
③SDL ۋە SDH GCS ئىشكاپلىرى ئۈچۈن مەخسۇس قۇۋۋەت ئۆزگەرتكۈچلىرى.
3. ياردەمچى توك يولى لايىھەسى
GCS ياردەمچى توك يولى ئاتاسىدا 120 ياردەمچى توك يولى لايىھەسى بار بولۇپ، ئۇلار ئىككى تومغا بۆلۈنگەن. بىرىنچى توم «ئۆزگەرتىشچان توك ئىشلىتىش قىسمى» 63 لايىھەگە، ئىككىنچى توم «دۆڭلۈك توك ئىشلىتىش قىسمى» 57 لايىھەگە بۆلۈنگەن.
تۇراقلىق توك ئىشلىتىش قىسمىنىڭ ياردەمچى توك يولى ئاساسلىقى ئېلېكتر ئىستانسىسى ۋە تارماق ئىستانسىسىنىڭ تۆۋەن بېسىملىق ئېلېكتر ئىستانسىسى (ئىستانسىسى) سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ 200MW ۋە ئۇنىڭدىن تۆۋەن، 300MW ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئۈسكۈنىنىڭ تۆۋەن بېسىملىق ئېلېكتر ئىستانسىسى سىستېمىسىغا، شۇنداقلا خىزمەت (زاپاس) ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى كىرىش لىنىيىسى، ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى بىلەن تەمىنلەش لىنىيىسى ۋە ماتورلۇق تەمىنلەش لىنىيىسىنىڭ ئادەتتىكى كونترول ھالىتىگە ماس كېلىدۇ.
AC مەشغۇلات قىسمىنىڭ ياردەمچى لايىھەسى ئاساسلىقى زاۋۇت، كان، كارخانا ۋە ئېگىز بىنالاردىكى تۆۋەن بېسىملىق تارماق ئىستانسىسى سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدۇ. قوش توك بىلەن تەمىنلەش مەشغۇلات كونترول قىلىش ئۈچۈن ماس كېلىدىغان 6 بىرلەشتۈرۈلگەن لايىھە بار، شۇنداقلا قۇرۇلۇش لايىھىسىدە بىۋاسىتە ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئېلېكتر قۇلۇپلاش زاپاس ئۆزلۈكىدىن ئالماشتۇرۇش ۋە ئۆزلۈكىدىن ئەسلىگە كەلتۈرۈش قاتارلىق كونترول توك يوللىرى بار.
DC كونترول توك مەنبەسى Dc 220V ياكى 110v، AC كونترول توك مەنبەسى AC 380V ياكى 220V. 220v كونترول توك مەنبەسى ئىشكاپتىكى ئالاھىدە كونترول ترانسفورماتورى تەمىنلىگەن ئاممىۋى كونترول توك مەنبەسىدىن كېلىدۇ. ئاممىۋى كونترول توك مەنبەسى ترانسفورماتورنى كونترول قىلىش ئۈچۈن يەرسىز ھالەتنى قوللىنىدۇ، 24V توك مەنبەسى ئاجىز ئېلېكتر سىگنال چىرىغى ئىشلىتىش ئۈچۈن ساقلىنىدۇ. ۋات-سائەت ئۆلچەش ئەسۋابىنىڭ ئورنىتىلىش ئورنى، توك بېسىمىنى كىرگۈزۈش ئۇسۇلى ۋە باشقا ئورنىتىش ۋە ئىشلىتىش تەلەپلىرى ئۈچۈن، ياردەمچى توك يولى دىئاگراممىسىنىڭ «تۈزۈش كۆرسەتمىسى» گە قاراڭ.
4. ئاپتوبۇس
ئاپتوبۇس بالدىقىنىڭ دىنامىك ئىسسىقلىق مۇقىملىقىنى ياخشىلاش ۋە تېگىش يۈزىنىڭ تېمپېراتۇرا ئۆرلىشىنى ياخشىلاش ئۈچۈن، بارلىق ئۈسكۈنىلەردە TMY-T2 يۈرۈشلۈك قاتتىق مىس بالدىقىلار ئىشلىتىلىدۇ. مىس بالدىقىلارنىڭ ئۇلىنىدىغان قىسىملىرى چوقۇم قالاي بىلەن ئېماللانغان بولۇشى كېرەك. تولۇق ئۇزۇنلۇقتىكى قالاي بىلەن ئېماللانغان مىس بالدىقىلار تەۋسىيە قىلىنىدۇ، تولۇق ئۇزۇنلۇقتىكى كۈمۈش يالىتىلغان مىس ئاپتوبۇس بالدىقىلىرىنىمۇ ئىشلەتكىلى بولىدۇ.
a. گورىزونتال ئاپتوبۇس دەرىجىسى
ئاپتوبۇس بالداقچىسى ئىشكاپنىڭ ئارقا تەرىپىدىكى ئاپتوبۇس بالداقچىسى بۆلۈمىگە جايلاشقان، ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى قوش قەۋەت 3150A ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى توكقا، يەككە قەۋەت 2500A ۋە ئۇنىڭدىن تۆۋەن توكقا ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ھەر بىر باسقۇچ 4 ياكى 2 ئاپتوبۇس بالداقچىسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئاپتوبۇس بالداقچىسىنىڭ قىسقا تۇتىشىش كۈچىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ.
ئۈسكۈنىنىڭ گورىزونتال ئاۋتوبۇسىنىڭ تاللىنىشى 3-جەدۋەلدە كۆرسىتىلدى.
| باھالانغان توك (A) (3-جەدۋەل) | шиналар لىنىيىسىنىڭ ئۆلچىمى |
| 630،1250 | 2(50×5) |
| 1600 | 2(60×6) |
| 2000-يىل | 2(60×10) |
| 2500 | 2(80×10) |
| 3150 | 2×2(60×6) |
| 4000 | 2×2(60×10) |
b. تىك ئاۋتوبۇس تاختىسى
تارتمىغا ئىشلىتىلگەن تىك ئاۋتوبۇس «L» شەكىللىك قاتتىق ئېمال قاپلانغان قەلەي ئاۋتوبۇسىنى ئىشلىتىدۇ. L شەكىللىك ئاۋتوبۇس ئۆلچىمى (mm): (ئېگىزلىك x قېلىنلىق) + (ئاستى x قېلىنلىق) (50 x 5) + (30 x 5) توك مىقدارى 100A.
c. نېيترال يەرلەشتۈرۈش ئاپتوبۇسى
قاتتىق مىس تاياقچىلارنى ئىشلىتىڭ. گورىزونتال نېيترال يەر سىمى (PEN) ياكى يەر + نېيترال سىم (PE + N) ئارقىلىق، ئۆلچەملەر 4-جەدۋەلدە كۆرسىتىلدى.
| ھەر بىر باسقۇچ ئۆتكۈزگۈچنىڭ كېسىشمە يۈزى (mm²) (4-جەدۋەل) | PE (N) سىم كېسىشمە كېسىشمىسىنى تاللاڭ (mm²) |
| 500-720 | 40×5 |
| 1200 | 60×6 |
| >1200 | 60×10 |
* ئۈسكۈنىدىكى تىك PEN سىملىرى ياكى PE + N سىملىرىنىڭ ئۆلچىمى 40 x 5.
5. ئېلېكتر زاپچاسلىرىنى تاللاش
بۇ ئۈسكۈنىلەر ئاساسلىقى ئىلغار تېخنىكىلىق ئىقتىدار كۆرسەتكۈچى ۋە ئىمپورت قىلىنغان تېخنىكىغا ئىگە ئېلېكترونلۇق زاپچاسلارنى تاللايدۇ، بۇلارنى جۇڭگودا كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىشقا بولىدۇ.
a.ئاساسلىق ئالماشتۇرغۇچ
630A ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى توك مەنبەسى كىرىش ئېغىزى ۋە توك بېرىش ئالماشتۇرغۇچلىرى ئۈچۈن، ئاساسلىق تاللاش DW914 يۈرۈشلۈكلىرى، ھەمدە RDSW6 (RDW1)، DW40، DW48 يۈرۈشلۈكلىرى، AE يۈرۈشلۈكلىرى، 3WE ياكى RDW17 يۈرۈشلۈكلىرىمۇ ئىشلىتىلىدۇ. زۆرۈر بولسا، ئىمپورت قىلىنغان M يۈرۈشلۈكلىرى ياكى F يۈرۈشلۈكلىرىمۇ ئىشلىتىلىدۇ.
b. 630A ۋە ئۇنىڭدىن تۆۋەن توك بىلەن تەمىنلىگۈچى ۋە ماتور كونترول ئالماشتۇرغۇچلىرى ئۈچۈن، ئاساسلىقى RDM949 يۈرۈشلۈكى ۋە RDM1 يۈرۈشلۈكى MCCB نى تاللايدۇ، شۇنداقلا NZM يۈرۈشلۈكى ۋە TM30 يۈرۈشلۈكى MCCB نى ئىشلەتسىمۇ بولىدۇ.
c.AC ئالاقىلاشقۇچى، ئاساسلىقى CJX8 يۈرۈشلۈكى، CJX2 (RDC6) يۈرۈشلۈكى، CJX1 يۈرۈشلۈك ئالاقىلاشقۇچىلىرى ۋە ئۇلارغا ماس كېلىدىغان ئىسسىقلىق رېلىسى ۋە ئۆز-ئارا باغلىنىش مېخانىزمىنى تاللايدۇ.
d. بارلىق توك ئۆزگەرتكۈچلىرى Senyuan Electric Co., Ltd نىڭ نازارىتى ئاستىدا SDH يۈرۈشلۈكى، SDL يۈرۈشلۈكى ۋە SDL1 يۈرۈشلۈكىنى ئىشلىتىدۇ.
e.Fuse يۇقىرى ئۈزۈش ئىقتىدارىغا ئىگە HH15 يۈرۈشلۈك پىچاق-فىرېمېنت ئايرىغۇچ ۋە NT00 يۈرۈشلۈكلىرىنى تاللايدۇ.
f. ئاساسلىق توك يولىنىڭ دىنامىك مۇقىملىقىنى ياخشىلاش ئۈچۈن، GCS يۈرۈشلۈكلىرى ئۈچۈن ئالاھىدە CMJ ئاپتوبۇس قىسقۇچ ۋە ئىزولياتسىيە تىرەكلىرى لايىھەلەنگەن. ئۇ يۇقىرى كۈچلۈك ئوتقا چىداملىق بىرىكمە ماتېرىيالدىن ياسالغان تېرموپلاستىك بولۇپ، يۇقىرى ئىزولياتسىيە كۈچى، ياخشى ئۆزلۈكىدىن ئۆچۈش ئىقتىدارى ۋە ئۆزگىچە قۇرۇلمىسىغا ئىگە. پەقەت قۇرۇلۇش بۆلىكى، بۆلەكنى ھەر خىل ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغان قىلىپ تەڭشىسىڭىزلا بولىدۇ.ئاپتوبۇسنىڭ.
g. ئىقتىدار ئۈسكۈنىسىنىڭ بوشلۇق، ئۇلىغۇچ ۋە ئېلېكتر بېشىنىڭ تېمپېراتۇرا ئۆرلىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن، GCS ئىشكاپى ئۈچۈن مەخسۇس ئۆزگەرتكۈچ لايىھەلەنگەن. ئوخشاش تۈردىكى مەھسۇلاتلارغا سېلىشتۇرغاندا، ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىسسىقلىق سىغىمى ئاشىدۇ، تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى تۆۋەنلەيدۇ.
h. ئەگەر لايىھىلەش بۆلۈمى ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن تېخىمۇ ياخشى ئىقتىدار ۋە تېخىمۇ ئىلغار تېخنىكىغا ئىگە يېڭى ئېلېكتر زاپچاسلىرىنى تاللىسا، GCS يۈرۈشلۈك ئىشكاپلىرىنىڭ كۆپ ئىقتىدارلىقلىقى يۇقىرى بولغاچقا، ئېلېكتر زاپچاسلىرىنى يېڭىلاش سەۋەبىدىن ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئورنىتىشتا قىيىنچىلىق تۇغدۇرمايدۇ.
1. ئۈسكۈنىنىڭ ئاساسلىق رامكىسى 8MF بۆلەكلىك پولاتنى ئىشلىتىدۇ، رامكىسى ئىككى خىل قۇرۇلما شەكلىنى ئىشلىتىدۇ: يىغىش ۋە قىسمەن كەپشەرلەش. ئاساسلىق رامكىسىدا ئورنىتىش مودۇلى E = 20mm تۆشۈكلىرى بار.
2. ئۈسكۈنىنىڭ ھەر بىر خىزمەت ئۆيى قاتتىق ئايرىم بولۇپ، بۆلۈملەر ئاساسلىقى خىزمەت بۆلۈمى، ئاپتوبۇس بۆلۈمى ۋە ئېلېكتر سىستېمىسى بۆلۈمىگە بۆلۈنگەن. ھەر بىر بۆلۈمنىڭ خىزمىتى نىسبەتەن مۇستەقىل.
3. ئۈسكۈنە ئىشكاپىنىڭ چوڭلۇق سېرىيەسى جەدۋەلدە كۆرسىتىلگەندەك.
| 5-جەدۋەل | ||||||||||
| ئېگىزلىكى | 2200 | |||||||||
| كەڭلىك | 400 | 600 | 800 | 1000 | ||||||
| چوڭقۇرلۇق | 800 | 1000 | 800 | 1000 | 600 | 800 | 1000 | 600 | 800 | 1000 |
4. فۇنكسىيە بىرلىكلىرى
a. تارتما قەۋىتىنىڭ ئېگىزلىكى 160 مىللىمېتىر بولۇپ، بەش چوڭلۇقتىكى يۈرۈشكە بۆلىنىدۇ: بىرلىك، 1-بىرلىك، بىرلىك1، 2-قىسىم ۋە 3-قىسىم.بىرلىك توك يولىنىڭ نومىنال توك مىقدارى 400A ۋە ئۇنىڭدىن تۆۋەن.
b. تارتمىنىڭ پەقەت ئېگىزلىكى ۋە چوڭلۇقىلا ئۆزگىرىدۇ، كەڭلىكى ۋە چوڭقۇرلۇقى ئۆزگەرمەيدۇ. ئوخشاش ئىقتىدارلىق تارتمىلارنىڭ ئالماشتۇرۇشچانلىقى ياخشى.
c. ھەر بىر MCC ئىشكاپىغا ئەڭ كۆپ بولغاندا 11 دانە بىرلىك تارتما ياكى 22 دانە تارتما ئورنىتقىلى بولىدۇ. بىردىن ئارتۇق تارتما.كۆپ ئىقتىدارلىق ئارقا تاختىنى قوللىنىدۇ.
d. تارتمىنىڭ كىرىش ۋە چىقىش لىنىيىلىرى ئوخشاش ئۆلچەمدىكى ئۇلىغۇچلارنى ۋە توكقا ئاساسەن ئوخشىمايدىغان ساندىكى چىپ قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىدۇ.
e. ئۈسكۈنە تارتمىسى بىلەن كابېل ئۆيى ئوتتۇرىسىدىكى ئۆزگەرتكۈچ ئارقا تاختا قۇرۇلمىسى ZJ-2 ئۆزگەرتكۈچنى ئىشلىتىدۇ.
f. ئۈسكۈنە تارتمىسى بىلەن كابېل ئۆيى ئوتتۇرىسىدىكى ئۆزگەرتكۈچ ھازىرقى تۈرگە ئايرىشقا ئاساسەن ئوخشاش چوڭلۇقتىكى تاياق ياكى تۇرۇبا قۇرۇلمىسىدىكى ZJ-1 ئۆزگەرتكۈچنى ئىشلىتىدۇ.
g. تارتما تاختىسىدا بۆلۈش، يېپىلىش، سىناق قىلىش ۋە چېكىنىش ئورۇنلىرىنىڭ روشەن بەلگىلىرى بار.
h. تارتما ئۈسكۈنىسى مېخانىكىلىق ئۆز-ئارا باغلىنىش ئۈسكۈنىسى بىلەن تەمىنلەنگەن.
5. يەم بېرىش ئىشكاپلىرى ۋە ماتورنى كونترول قىلىش ئىشكاپلىرى ئالاھىدە كابېل بۆلەكلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ئىقتىدارلىق ئورۇن ئىشكاپلىرى بىلەن كابېل ئۆيلىرىنىڭ ئۇلىنىشى زاپچاسلارنى ياكى مىس بالداقلارنى ماسلاشتۇرۇش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرۇلىدۇ، بۇ پەقەت كابېل ئىشلىتىشنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى يۇقىرى كۆتۈرۈپلا قالماي، يەنە ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ كابېللارنى ئورنىتىش ۋە ئاسراش ئىشلىرىنى زور دەرىجىدە ئاسانلاشتۇرىدۇ.
كابېل بۆلۈمىنىڭ ئىككى خىل كەڭلىكى (240 مىللىمېتىر ۋە 440 مىللىمېتىر) بار بولۇپ، بۇ كابېللارنىڭ سانى، كېسىشمە يۈزى ۋە ئىشلەتكۈچىنىڭ ئاسان ئورنىتىش ۋە ئاسراش تەلىپىگە ئاساسەن ھېسابلىنىدۇ.
6. ئۈسكۈنىنىڭ فۇنكسىيەلىك بىرلىكىنىڭ ياردەمچى ئۇلىنىش سانى بىر ياكى ئۇنىڭدىن كۆپ بىرلىك ئۈچۈن 32 جۈپ، بىرلىك ئۈچۈن 20 جۈپ بولۇپ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش ئىشلەتكۈچىلىرى بىلەن كومپيۇتېرلار ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلىنىش ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ.
7. قۇرۇق تىپتىكى ترانسفورماتورنىڭ ئورتاق بىخەتەرلىكى ۋە مايغا چىلانغان ترانسفورماتورنىڭ ئىقتىسادىي ئۈنۈمىنى كۆزدە تۇتقاندا، بۇ ئۈسكۈنىنى قۇرۇق تىپتىكى ترانسفورماتور بىلەن بىر گۇرۇپپىغا ئاسانلا قۇرغىلى بولىدۇ، شۇنداقلا مايغا چىلانغان ترانسفورماتورنىڭ تۆۋەن توك بېسىملىق ئاپتوبۇسىغا قولايلىق ئۇلىغىلى بولىدۇ.
8. تارتما ئاساسلىق گەۋدە بولۇپ، ئۇنىڭ تارتما تىپى ۋە مۇقىم تىپى بىرلا ۋاقىتتا بار، ئۇلارنى ئارىلاشتۇرۇپ ئىشلەتكىلى بولىدۇ، خالىغانچە تاللىغىلى بولىدۇ.
9. بۇ ئۈسكۈنە ئۈچ باسقۇچلۇق بەش سىملىق سىستېما ۋە ئۈچ باسقۇچلۇق تۆت سىملىق سىستېما بويىچە لايىھەلەنگەن. لايىھەلەش بۆلۈمى ۋە ئىشلەتكۈچىلەر PE + N ياكى PEN ھالىتىنى ئاسانلا تاللىيالايدۇ.
10. ئىشكاپنىڭ قوغداش دەرىجىسى IP3LO ۋە lP4LO بولۇپ، ئىشلەتكۈچىنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن تاللىغىلى بولىدۇ.
ئادەتتىكى مەقسەتلىك ئىشكاپ رامكىسى
